Akademia Wychowania Fizycznego sprzedała w 2015 roku działkę przy alei Paderewskiego na Wielkiej Wys...

W ramach kończącego się procesu komercjalizacji I etapu budowy kompleksu magazynowo-biurowego Ideal...

Nowy i zarazem ostatni obiekt inwestycyjny w jednym z największych, a przede wszystkim całorocznym,...

Projektowaniem nowej zajezdni, planowanej na Żernikach przy autostradowej obwodnicy, zainteresowało...

Nowa szkoła podstawowa przy ul. Asfaltowej coraz bliżej. Miasto ogłasza właśnie przetarg na jej budo...

Nowe pojazdy hybrydowe, jakie dla Kolei Dolnośląskich wyprodukuje nowosądecki NEWAG, niebawem wyjadą...

Gmina Wrocław sprzedała w środę, 9 grudnia zabytkowe, przedwojenne kamienice przy ulicy Szczytnickie...

Nietypowe koncepty gastronomiczne, koncerty muzyczne na najwyższym poziomie, nietuzinkowe instytucj...

Miasto Wrocław przejęło w czwartek 20 sierpnia od Agencji Mienia Wojskowego dwie atrakcyjne działki...

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszyc...

Przy ulicy Asfaltowej, na wrocławskich Wojszycach trwa budowa nowego, wielkiego kompleksu szkolno-pr...

Grupa Selena – jeden z globalnych liderów sektora chemii budowlanej zdecydowała się na inwestycje w dwie swoje fabryki zlokalizowane na Dolnym Śląsku. Firma wdrożyła nową linię do produkcji biopolimerów w zakładach Selena Industrial Technologies w Nowej Rudzie i Dzierżoniowie. Dzięki nowej linii na Dolnym Śląsku produkowane będą innowacyjne tworzywa z naturalnych komponentów.

Piasek kwarcowy jest materiałem wykorzystywanym przede wszystkim w budownictwie i przemyśle. Stanowi składnik podstawowy lub domieszkę do wielu rozmaitych mas suchych i mokrych. Spektrum jego zastosowań jest naprawdę szerokie – od wytwarzania szklanych przedmiotów i ozdób, poprzez żwirki akwarystyczne i dla kotów, aż po betony, spieki formierskie czy produkcję materiałów ogniotrwałych.

InPost, lider rynku nowoczesnych usług logistycznych w Polsce przenosi siedzibę główną do krakowskiego kompleksu Ocean Office Park. Firma wynajęła 8300 mkw. powierzchni w budynku B, realizowanym w tej inwestycji. W procesie poszukiwania lokalizacji i negocjacji warunków najmu spółce doradzała firma Walter Herz.

Biurowiec Quorum D – pierwszy z budynków wielofunkcyjnego kompleksu powstającego przy ul. Sikorskiego nad brzegiem Odry we Wrocławiu już niedługo stanie się nową siedzibą firmy działającej w sektorze e-commerce – Artgeist.

Już w tym roku pierwsi mieszkańcy wprowadzą się do Braniborskiej, czyli inwestycji Profit Development, powstającej w dynamicznie zmieniającym się Śródmieściu Świebodzkim. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i z dbałością o detale budynek wpisuje się w wizję miasta krótkich odległości.

Nowe odcinki dróg szybkiego ruchu oraz obwodnice miejscowości, o łącznej długości ponad 300 km, wzbogacą w najbliższych latach sieć dróg krajowych Dolnego Śląska. Złożony i długotrwały proces prac przygotowawczych już się rozpoczął. Sprawdzamy, jak postępują prace nad dokumentacją.

Gdańsk pozyskał kolejną globalną firmę. Tym razem swoje centrum dostaw otworzy w tym mieście Infopulse – firma z branży technologicznej związana, m.in. z transformacją cyfrową firm z różnych sektorów (w tym przemysłu i finansów), cyberbezpieczeństwem, czy badaniami i rozwojem.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicach. To część dużej inwestycji obejmującej stację towarową Katowice Szopienice Północne oraz linie od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Projekt za ponad 400 mln zł, ze środków unijnych POIiŚ, usprawnia przewozy towarów ekologicznym środkiem transportu w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym.

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.